Søjlehydrant landingsventil kobberlegering

1 Strukturel optimering af messing

Ventilhuset anvender en integreret -belastningsbærende struktur af "ventilhulrum - ventilstamme - håndhjul". Messingen gennemgår "opløsningsbehandling + ældningsbehandling", hvilket resulterer i en matrixhårdhed på HB110-130 og en slagstyrke ved lav temperatur på mere end eller lig med 10J/cm² ved -20 grader, hvilket fuldt ud opfylder britisk BS EN 14384-krav. Strømningskanalen anvender et "strømlinet kontraktionsdesign" med en indvendig vægruhed på Ra mindre end eller lig med 1,2μm og en strømningsmodstandskoefficient på mindre end eller lig med 0,8. Vandudløbshastigheden når 48m³/h for DN50 og 75m³/h for DN65, hvilket er 10% højere end tilsvarende produkter.

Ventilspindlen er lavet af 2Cr13 rustfrit stål med hårdforkromning, med diametre på henholdsvis 24 mm (DN50) og 28 mm (DN65). Udstyret med fire læbetætninger styres åbnings- og lukkemomentet til Mindre end eller lig med 38N·m (DN50) og Mindre end eller lig med 48N·m (DN65), hvilket sikrer ingen blokering i miljøer med lav-temperatur og en levetid på over 15 år.

2 Lokaliseret vejrbestandighedsdesign

Komposit tætningssystem: Vedtager en to-struktur med "EPDM-hovedforsegling + grafit-fyldt sekundær forsegling". Hovedtætningen er ansvarlig for normal tætning, mens den sekundære tætning automatisk kompenserer for tætningsspecifikt tryk ved -35 grader. Lækagehastigheden er mindre end eller lig med 0,005 ml/min, og dens korrosionsbestandighed over for brandslukningsskumkoncentrat er 40 % højere end ren EPDM.

Anti-korrosionsbelægningsproces: Overfladen anvender en tre-lagsbeskyttelse af "sandblæsning af rust + nikkelbelægning + epoxyharpiksbelægning", hvilket ikke opnår korrosion efter 12.000 timers saltspray-korrosionstest. Den kan tilpasses fugtige kældre i Storbritannien og industrielle miljøer i Australien.

3 Intelligent tilpasningsopgradering

Hurtig-Installer frostvæskestruktur: Et φ15 mm hurtigt-drænhul er sat i bunden af ​​ventilhuset, udstyret med en britisk standard messingprop. Resterende vand i ventilhulrummet kan drænes inden for 30 sekunder efter lukning, hvilket forhindrer frysning og revner i kolde områder som det skotske højland. Drænhullet har et gevindtætningsdesign med et åbningsmoment på mindre end eller lig med 15N·m for bekvem nøddrift.

En M20×1,5 tryksensorgrænseflade er reserveret på siden af ​​ventilhuset, som kan forbindes direkte til almindelige britiske brandkontrolsystemer (såsom FireClass-serien) for at overvåge trykket før ventilen i realtid. Et automatisk tidligt advarselssignal udløses, når trykudsvinget overstiger ±0,2 MPa. Håndhjulet integrerer et anti-rib-design med en ribbehøjde på 1,5 mm, hvilket øger friktionskoefficienten til 0,8, når det betjenes med kold-sikre handsker for at undgå at glide ved lave temperaturer.